《一个为停产新能源车车主提供维权与证据保全的服务项目》
法律合规 方向的结构化创业机会。综合分 60.79 ，可据此评估差异化、落地难度、市场空间、时间窗口与护城河。
机会标题：新能源车停产退市车主维权与证据保全服务
多维评分
综合分 = 创意25% + 可行30% + 市场20% + 紧迫10% + 壁垒10%。置信不计入综合分。
创意 65
可行 55
市场 60
紧迫 80
壁垒 50
置信 80
行业分类
创业方向
消费者权益与法律服务
面向痛点
厂家承诺不停产、继续服务后迅速停产换壳，车主证据分散在公告、聊天记录、宣传物料中，个人维权成本高、组织难。
解决方案
提供宣传承诺存证、故障与维修记录归档、集体投诉模板、律师匹配和诉讼协作，按车型组织车主集体行动。
潜在人群
停产/退市车型车主、遭遇虚假宣传的汽车消费者
变现 / 商业模式
会员费、法律咨询分成、集体诉讼代理协作、证据保全服务费
所需资源条件
- 合作律师/法律服务资质（必须） · 资质证照 — 与合规律所合作，避免违规代理
- 区块链/时间戳存证工具（加分） · 数据 — 固定宣传承诺和公告
- 车主社群渠道（必须） · 流量渠道 — 车友群、论坛、投诉平台
补充说明
法律边界严格，不能承诺胜诉；适合与正规律所合作，按项目制收费。
所需岗位
- 法务协作（职能） — 对接律师与案件材料
- 社群运营（运营） — 组织车主和收集证据
- 产品经理（产品） — 设计证据归档与投诉流程
- 前端工程师（技术） — 存证与提交工具
风险
法律与政策合规风险高；集体行动敏感；单案标的小、周期长、收费难；车企法务强势。
依据
楼主：小康发声明称SF5不会停产、会继续卖、接受预订，但随后停产，八千车主感觉被抛弃。
下一步验证
访谈3位SF5/老M7车主，收集宣传承诺与维修证据，与律师确认可诉点和收费模式。
标签
车主维权,法律合规,证据保全,新能源车